| 上海    香港    西藏    贵阳 |  

庆祝中华人民共和国成立70周年-上海花車

 二维码

今天,国庆70周年大会上,上海彩车在天安门广场精彩亮相,向世界展现了一个开拓创新、奋进中的上海。而事实上在那一刻,除了彩车甲板上大家看到的7名演职人员,车上还有23名队员值守在狭小的车厢里,保障着彩车的前行,他们虽然都看不到彩车外面的精彩,却依然心潮澎湃。

破浪而来的“奋进上海”彩车,以万吨巨轮为主体造型,两侧的市花白玉兰缓缓而转。前甲板的中共一大会址,寓意上海从红色起点出发,沿着党指引的方向,一路前行;船头上方,c919大飞机腾空而起;中部,上海自贸区的海鸥门开启了一条时光隧道,隧道上方,陆家嘴建筑群巍然耸立;车尾,一根飘带串联起近10年来上海最有代表性的三幢建筑:中国馆、上海光源以及四叶草,展现的是城市发展的巨大成就。七名来自东华大学的学生,身着海派旗袍、手执团扇立于甲板,展示着上海的风采。

彩车通过天安门前的东、西华表耗时82秒。为了这82秒,队员们穿越了1200公里路程,准备了180多个日夜。

王元媛是今年国庆70周年上海彩车展演人员,下午巡演结束后,回忆着刚刚发生的点点滴滴,她依旧心潮澎湃,“这70年在历史的长河里就是短短一个瞬间,但是对中国却是一段不断崛起发展的历史,我们每个人内心都非常澎湃,非常激动!”

这辆彩车的设计一共改了19稿,先后做了5个模型, 半年来,项目组人员带着匠心在制作,很多设计的小细节都非常精致、巧妙。比如,一大会址上的这面小红旗,一直保持迎风飘扬,是因为里面装了两个鼓风机;再比如,为了两侧的观众都能同时看到三幢建筑,船尾装上了双重旋转装置;还有全部3d打印的建筑群,也是经过了特别的测试。

上海东方卫视中心制作总监、国庆70周年上海彩车技术负责人罗洪峰表示:“我们考虑到,如果在室外放45天时间,会不会模型变形。我们在5月份就进行了测试,我们把金茂大厦打了一个顶部,放在室外,让它经过上海黄梅天恶劣的天气测试后,还不变形,最后我们采用了这种材料。”

船尾处,一根飘带串联起世博中国馆、上海光源和国展中心(四叶草)等三大元素,它们在彩车行进中会匀速地自转及公转,展示了上海“以开放促合作、以创新求发展”的城市建设理念,凝练表达了“从世博会到进博会”的10年间城市发展的巨大成就。

上海彩车是对上海地方特色和发展成就的视觉化提炼。究竟是用飞机还是轮船造型,也经过了一番考量。

赞成飞机的设计者认为,C919更独特,也更有时代感。但问题是,飞机形象原本轻盈,如果在机身顶上堆叠彩饰,会不会显得沉重而不协调?

赞成轮船的设计者认为,轮船搭载上海破浪向前,这个意象更有冲击力。但10年前上海彩车的总设计师丁力平却有顾忌:10年前他设计的上海彩车就是轮船造型。难道10年后不做些改变吗?

4月底,经上海市委主要领导同志修改、审定,结合专家组评审意见,上海彩车确定采用轮船造型。如何避免与10年前雷同?10年前彩车使用了普通轮船造型,而这次,改用万吨巨轮形象,寓意上海乘着党的十八大东风劈波斩浪,在新时代的新征程上持续远航。

此前,彩车经历了许多意想不到的考验:设计方案拟采用LED柔性屏,但实测发现柔性屏表现很不稳定,设计方案不得不临时改动;中秋节前北京突降暴雨,彩车的核心部件——发电机一度进水……但彩车项目组对潜在的突发事件都制定了预案,这些难题最终一一化解。


而当彩车在天安门广场精彩亮相时,车舱里的23个人,包括车长、司机、技术、消防,各有分工职责,还有15名保障人员,要绑着安全带,坐在这两侧悬空的座位上待命。

上海市公安局宝山分局特警支队民警曲皓峰解释:“他们主要的责任是,如果车子在行进过程中,如果发生什么意外的话,他们就可以马上下车去推这辆车,让这辆车还能正常运行。”

为了实时掌握机械转盘以及整车运行情况,车舱里还开发了一套监测系统,技术保障人员要坐在司机边上,监控行进速度等各项数据。

SMG技术运营中心高级系统工程师唐威表示:“还配了多机位画面,就是你这边能看到的,包括车头的情况,包括侧方,包括倒车,帮助司机全方位了解到车子运行驾驶情况。”

这个车舱里边,狭窄闷热,且噪音巨大;而今天,从工体出发到建国门再走过天安门,这23名人员在彩车肚子里呆了10多个小时,兢兢业业守护着彩车的“心脏”,保障着它的正常运行,却错过了彩车外面的精彩与热闹。

上海广电影视制作有限公司副总经理、国庆70周年上海彩车正车长倪军说:“每个人的岗位不一样,职责不一样,我觉得人生的完美,就是你有幸参与到这么重大的活动当中。不管看还是看不到这些热闹,但我觉得,当你身在这辆车上,能够为上海这辆彩车通过天安门作出贡献的时候,这些都不觉得遗憾了。”


文章分类: 新闻资讯